Slutspurten part #2

Så er Ama'r Krokodillen hjemme. Næsten da.

Efter en tur fra Skanør til Sundby på 27 sømil, hvor vi tog en lille deroute under Øresundsbroen og tilbage igen, lagde vi til i Sundby og Kaptajn Hau bedrev en flot havnemanøvre med at gå ind for sejl.




Dagens sejlads bød på masser af dejlig modvind, kryds-sejladser og underlige kastevinde udfor Ama'r Strandpark.

Efter en hurtig 'dagen ret' fra Restaurant Sundby Sejl - kotelletter i fad (med baconstykker) paprikasauce (med baconstykker), kartofler og tomatsalat (desværre uden baconstykker) - var vi så godt som færdige og kunne kun lige akkurat møfle os hjem til Trægården med det mest nødvendige oppakning.

Sørgeligt at slutte en dejlig ferie, men også utrolig dejligt at være hjemme igen i vores yndlingslejlighed. Der går nok et par dage med at klø sig selv bagi, se film og generel hulestemning på Trægården 16 inden vi kigger ud i verden :)

Slutspurten part #1

Efter et solidt morgenmåltid og en shoppetur i Ystad med nye kaptajns-sko til følge var vi klar til at drage til havs fra Ystad.

Fra tirsdag eftermiddag til onsdag eftermiddag tog vi turen fra Ystad, langs den svenske sydkyst, rundt om Falsterbo og op til Skanør, som er et lille havne/strand paradis på Falsterbo-halvøen. Nok vores hidtil mest effektive stræk, 56 sømil på 24 timer.

Kaptajn Hau ved roret med Ystad i baggrunden.

Ikke mindst skyldes effektiviteten en hidtil uset og aldeles kortfattet morgenklargøring og udsejlingsmanøvre i Smygehamn, a.k.a. Havn-Der-Pølser. Da vi ankom tirsdag aften stank der af gylle og vandet var fyldt med underlige mørke klumper. Det var så fælt, at man skulle tro vi var havnet midt i den værste gylleudslips-katastrofe i Skandinavien siden Pia K. flyttede hjemmefra. Den næste morgen fandt vi ud af, at miseren skyldtes gas-forekomster under havnebunden, der boblede op til overfladen og rev stykker af gammelt, rådden slam fra bunden med sig.

Helt så slemt som Pia K. var det altså heldigvis ikke.


Sejladsen gik overvejende storartet pånær lidt svag vind om tirsdagen. Vi fandt ud af at Ama'r Krokodillen er en dame som har det bedst i modvind (skal opdateres på hendes profiloplysninger). Syd for Falsterbo kanalen satte Susanne hastighedsrekord med 6,9 knob med genua 1 forsejl, hvor vinden på ca. 6-7 m/sek og bølgerne på ca. 0,5 m kom ind foran på tværs. De fleste siger at en Maxi77 højst sejler omkring 7 knob så vi stiler mod at sætte ny standard!!


Pga den fine vind, der bød til at sejle mod vest, det gode vejr og ikke mindst vores nabo i Lynetten havn, der tidligere har anbefalet at tage til Skanør, valgte vi at sejle det ekstra stykke udenom Falsterbo halvøen og håbede på at få lidt solrig eftermiddag med Ama'r Krokodillen i havn. Det lykkedes at nå til Skanør på rekordtid, og undervejs så vi nogle søde sæler, der kiggede op og undersøgte os på behørig afstand, men dog ikke lod sig lokke af vores ellers glimrende sæl-imiterings lyde.

Resten af dagen gik med at slikke sol på den dejlige strand, tage en kort/kold dukkert og læse en masse bogstaver. Skanør er vitterlig en dejlig lille perle og klart anbefalelsesværdig til bare et dagsstræk eller endog en weekendtur.

Imorgen sætter vi nok sejl mod hjemøen, Amager. Nu, hvor vi er så tidligt i hjemligt farvande, har vi stadig i tankerne at tage en smut-tur, men det kommer helt an på vejr-guderne.

Tilbage til svenskerkysten

Sverige? Det er da det der bump mellem  København og Bornholm :)

Idag har vi krydset tilbage over Østersøen. En lang tur  på 39 sømil inden vi nåede Ystad kl 19.15. Undervejs gik det fint. En del større bølger end DMI havde forsagt, men det skyldes de sidste par dages hård vind, hvor store dønninger stadig ikke var løjet af. Som et par søulke i Tejn sagde, så er Østersøen slem før og efter hårdt vejr, fordi vind og bølger ikke passer sammen og bølgerne derfor 'bider' mere i båden.

Det gik nu fint pånær en lille episode hvor Kaptajn Hau udvekslede galde med Poseidon.

(af diplomatiske årsager er der ikke indsat hverken billeder eller videoer her)

En anden god historie vi fik i Tejn var, da en mand som skulle krydse verdenshavene, havde spurgt hvor han kunne sejle hen lokalt for at få en forsmag. Svaret var at han skulle bare tage ud på Østersøen; det bliver ikke værre end her (!) Vi havde en god tid i Tejn og det kan klrt anbefales at lægge til her. Folk er søde, her er rigtig fiskerihavn med værft osv., en rigtig flink havnefoged og ikke mindst masser af plads.

Da vi kom til Ystad var det også på tide at få tømt vores kemitoilet, Porta Potti. Første gang det skulle prøves og sugemaskinen var ikke så effektiv, så det er godt man er vokset op på landet :)

Imorgen går det videre mod Skåre, men først et ekstra stop ind i Ystads herlige skibsudstyrs genbrugsbutik inden vi sætter til søs.

På besøg hos Lensgreven og Gårdfruen

Idag var vi så på besøg hos Mads' ven, Kim Propel og hans kone Rie, der flyttede til Bornholm sidste år på en gammel gård i det nordlige Bornholm. Vildt projekt, men man må sige at der er lækkert og helt klart anbefalelsesværdigt, hvis man ikke har brug for de tilbud en større by tilbyder. Og hvad er det egentligt udover meget mere pølsefabrik end så mange andre steder?

Der er helt sikkert gode features ved Bornholm som ikke kan findes i samlet og i samme omfang andre steder i Danmark. Lækre lokale råvarer, søde naboer og god stemning, et offentligt system der faktisk virker menneskeligt (inklusive busser der kører efter en særlig Ø-tid, som minder lidt om "African Time"), masser af plads til udfoldelse (der er helt klart større menneskelig rummelighed her end f.eks. hvad et sted som Nørrebro bryster sig af), billig ejendom og jord og man kan blive ved. Måske det er et sted at overveje i fremtiden? Vi blev ihvertfald overbevist om muligheden :)

Som Propel havde sagt, da en af hans venner spurgte om hvordan det gik derovre: "Jeg har jo ikke været i København siden jeg flyttede herover".

Vi fik den store gårdvandrings-tour og hørte om de mange projekter der er i støbeskeen på gården. Bl.a. et slyngerum, nu hvor de er blevet certificerede medlemmer af dansk bi-avlerforening (!), et kæmpe atelier og en gårdcafé + selvfølgelig nyt hønsehus.

Vi fik fyldt op i forrådskammeret med hjemmelavet honning, friske solbær, agurk og kartofler. Mads fik også genset muren som han stiftede bekendtskab med sidste sommer. Et dejligt gensyn for alle parter...

...og så var det ellers hjemad til Amar Krokodillen som havde været alene i Tejn havn næsten hele dagen

Imorgen går turen over Østersøen og vi håber at tage et langt stræk til Ystad.

Things to do in Tejn

Tejn - Tejn , 0 sømil.

Well, det blev så til et par dage eller 2 i Tejn. Bornholm har så små havne ifht. de utroligt mange både der ligger til herovre...

...og vejret har ikke været med os, så vi er simpelthen blevet liggende i Tejn Havn og tager nok herfra tilbage over Østersøen på mandag, hvor det ser ud til at blive godt sejlervejr igen.

Så hvad gør man så? Vi har inspiceret nordbornholm på tandem og sidenhen et par almindelige cykler da tandem'en blev for tung. Gudhjem er fantastisk og der er blevet spist masser af fiskemamse. Guffeliguf!

 

Idag har det regnet og regnet og blæst en hel pelikan. Mads har været i Allinge og hente fikseting til båden. Vi har spist pandekager med Bornholmske selvplukkede hindbær. Om aftenen var vi i Gudhjems lille hyggelige biograf og se Harry Potter i 3D med nogle meget funky briller.

I morgen skal vi besøge Mads' ven, Kim Propel, der flyttede herover sidste år på en gård med sin kæreste, Rie, og deres kommende lille bebs, Svale. Men så er det vist også på tide at vende snuden hjemad. Det murrer i knoglerne efter at komme til søs igen snart og vi er snart ved at miste den velkendte landsyge, hvor man bliver svimmel på land fordi der ikke hele tiden er en lille smule gyngen.

Mission fuldført, next stop: Aktuelle kolonier

20. Juli. Simrishamn - Tejn. Vind. 0-6 m/sek. 121 sømil

Efter at have inspiceret Simrishamn drog vi videre nordpå mod Åhus, men den friske søluft (der blæste fra nord) fik os på andre tanker. Da vi allerede har dannet os et validt indtryk af de post-kolonielle tilstande i Syd-Sverige, besluttede vi os for at gå videre til næste opgave i missionen: At udrede og udbedre eventuelle problematiske tilstande i de nuværende østlige kolonier - i første omgang Bornholm (First we take Manhattan). Vi vendte derfor Ama'r Krokodillens flab sydpå og satte kursen mod Allinge med håb om at ankomme ca. kl 20.

Her ses i øvrigt Kaptajn Hau øve sig i "indigenous non-verbal communication techniques".

Turen over Østersøen gik fint, på nær da vi ramte vindstille cirka midtvejs, og måtte gå for motor ca. 6 sømil, herefter blæste det en smule op igen og vi red afsted på de herlige Østersø'ske bølger. Efter at have sejlet fra Simrishamn kl. 11 og ca. 7 timer efter var vi ud for Bornholms nordkyst.

Der var proppet i Allinge og de havde vitterligt lukket for havnen, så det blev i stedet til næste havn sydøst-over: Tejn Havn, som på trods af navnet, er knapt så hyggelig som man ellers forventer af en Bornholmsk standard. Hvad havnen manglede havde havnefogeden til gengæld. Virkelig sød fyr, der tilbød at køre os til en restaurant 1,5 km. tilbage mod Allinge. Vi var dog midt i maden så vi takkede pænt nej.

Ama'r Krokokdillen fandt sig en rigtig fin nabo-veninde. En dejlig sejlbåd af den lidt mere korpulente Grinde-type, som havde nogle søde mennesker, et ældre bornholmsk ægtepar, om bord.

Imorgen ligner en regnvejrsdag, så vi tager nok en slapper i Tejn.

Afsløring i Simrishamn

19. Juli. Simrishamn - Simrishamn. 0 sømil

Så oprandt dagen, hvor Ama'r Krokodillen sprang ud af kahytten og afslørede sin sande identitet for omgivelserne.

Læg særlig mærke til aller sidste bid af klippet, hvor et svensk ældre lystsejler-ægtepar kommer hamrende ind i kajen. Vi havde så travlt med at beundre det nye navn, at vi ikke så dem komme sejlende, og de havde så meget fart på at kajen fik et ordentligt hak. Efterfølgende gav manden os en præstation udi tilsvining af de danske evner indenfor motorbyggeri, som var Stig Helmer værdig. Han havde tilsyneladende en dansk motor som var gået i udu, og kunne derfor kun gå ind for sejl. Vi undlod den oplagte bemærkning om at nogle nationer åbenbart var bedre til at sejle end at bygge motorer og vice versa.

I diplomatiets navn forblev konflikten blandt besætningen ombord på den ellers fine Maxi Magic vi pludselig havde fået som naboer. Måske skyldes den pludselige opkomst af svenske naboer vores nye venskabs-underbukseeksperiment. Vi lod være med at gå yderligere ind i eksperimenter med underbukser og venskabeligheder.

Som få sikkert har vist, er vi i virkeligheden udstedt af hendes Majoritet Johnny Margrethe den Fanden af Danmark på hemmelig mission for at inspicere den post-kolonielle udvikling i de nærtliggende områder, der førhen var under dansk administration. Det må siges at gå glimrende. Simrishamn er et godt eksempel på et lokalsamfund, der både har formået at udvikle sin egen identitet, politiske struktur og samtidig har bevaret historiske bånd til kolonimagten gennem lokal folklore og lign.

Eksempelvis er koden til at komme ind overalt i havnen "1658". Hertil knytter sig en anekdote som havnefogeden angiveligvis elsker at fortælle danske lystsejlere. Vi kender vel alle historien om hvordan Roskildefreden blev indgået og Skåne, Halland og Blekinge blev frigjort fra den danske administration. Dette lille fif med at berette historien om en løsrivelse, som følge af et eksternt pres på magthaverne, er god basisfolklore og det første skridt mod en internt konsistent kulturel selvforståelse. Det må siges at være opnået i Simrishamn.

Resten af dagen gik i dejligt stille og roligt tempo med at planlægge ruter på søkort, inspicere indkøbsområderne (her er en fantastisk nostalgi-butik med alskens rod og skrammel, som man kan snuse rundt i!!!), være på stranden (fantastisk strand forresten), optage lyde fra en fantastisk knirkende bro på vores havnemole, løbe en tur ind i det bakkede landskab og spise på strandrestaurant.

Imorgen sætter vi kurs nordpå mod Åhus, med håb om at komme op til skærgården om et par dage inden vi skal til at vende krokodillegabet hjemad.

Skibsklokker og venskabsflag

Mandag d. 18.07.2011: Vind: S - SV Vindstyrke: 6-7 m/s. 88 sømil

Simrishamn kl 22.40

Vi startede dagen i en secondhand skibsforretning i Yby, - en ren Aladdins hule af gamle ting og sager til alskens typer af både, og vi kom ud derfra hele 2 skibsklokker rigere (og en hel del svenske kroner fattigere).


Så nu har Amarkrokoen fået sin egen fine messingklokke, så der kan ringes til skafning og andet godt (?). Den anden klokke er til samme formål, bare på Susannes arbejde (?!).

Vi har nu tilbagelagt ialt 88 sømil, og er ikke langt fra destinationen; Blekingegården, som starter på den anden side af Hanöbugten.

Undervejs har vi lært mange ting, herunder betydningen af venskabsflag. Vor sejlads i dom svenskan farvatne har hemmelige dimensioner som vi ikke vil røbe endnu, men vi kan indtil videre afsløre at de er har et snært af diplomatisk karaktér. Vi har derfor besluttet at afprøve et venskabsflags-eksperiment, som en art social intervention i det svenske havnemiljø. Om det bringer målbare resultater vil tiden vise. I følgende video er det nye venskabsflag hejst og bliver præsenteret ved Kaptajn Hau.

Nyt fra Ogginoggerne i Yby

Yby-Yby. Søn, d. 17. juli. Vind kl 10: 9-10 m/s Bølger: Meget høje!!! Vind kl. 22: 2-3 m/s og regn.

Så har vi været fanget i Yby hele dagen. I formiddags mente vi begge at vi da sagtens kunne nå en 20-25 sømil idag op mod Simrishamn, men vi måtte vende om, da vi var kommet et lille stykke uden for Ystad Havn, da bølgerne var temmeligt skrækindjagende høje og kom fra stik syd = den helt forkerte retning i forhold til den kurs vi skulle stikke østpå.

Så vi har kigget lidt nærmere på Ybyen, som faktisk er meget hyggelig når man kommer lidt væk fra den selvlysende hundelort på havnen, og vi har provianteret en masse og sovet middagslur og badet i iskolde Østersøen.

Her til aften har Mads skiftet petroleum på komfuret og efterfølgende startet sin egen lille Ring of Fire i Ama'r Krokodillens køkken. Nu har de fine vægge og loftet i køkkenet altså fået en mystisk lysegrå farve over det hele, trods en hel del skruben og skuren. Imorgen går vi derfor i dom svenska innkjöbs-biksen og hitter något rënsnings-mitel met dom jätte-hämske kemi inneni. Derudover skal vi ind og kigge i en anbefalet genbrugs-skibs udrustningsbiks, som Sus har fået anbefalet af hendes kollega, Thorkild (der forresten også er herovre på sejlerferie)

Godnat herifran!

Sol over Østersøen

17 juli. 56 sømil.

Skåre-Ystad. Vind: v-sv-s, 5-8 m/sek.

Endelig, den første dag med dejligt solskin. Vi har idag sejlet fra Skåre til Ystad, herefter kaldet Yby (!), en tur på ca. 25 sømil. Dejlig vind med høj sol og store, bløde Østersø bølger. Sus har opgraderet vores sejler-kæreste hatte, så vi ikke skal lave flere hat-over-bord (HOB) manøvrer.

Mads går yderligere amok i lydoptagelser fra div. placeringer i Ama'r Krokodillen, og Sus har fundet ud af at bruge Ama'r Krokodillen som en slags blæse/strenge-instument ved at holde den i vinden så eks. bomstangs-linen begynder at svinge i bestemte frekvenser.

SVEDIGT!!!

Vi har lavet et semi-automatisk styresystem vha. reb, og Mads fabler om et byggeprojekt med nogle motorer, der skal styres via input fra et kompas. Den er nok lavet den dims, som kan det, men hvem siger den dybe tallerken kun blev opfundet en gang (?)

Da vi ankom til Yby var der proppet og den eneste plads vi kunne finde var lige op af den restaurent hvor de havde hyret en irsk-pub singer-songwriter til at underholde. Andet godt at sige om Yby er, at den meget høje industribygning, som kan ses overalt på havnen har en selvlysende hundelort som logo i toppen af det højeste tårn........her gemmer sig sikkert en historie om noget med kerneværdier og medarbejderindflydelse.

Vi har allerede tilbagelagt ca. 1/3 af ud-turen, så der bliver sikkert masser af tid til at gå på opdagelse i skærgården når vi kommer dertil. Imorgen står den (vistnok) på en dukkert i vandet v. stranden, der ligger på den anden side af vores mole, hurtig morgenmad, og så videre mod Simrishamn eller så langt som vi kan komme.

Puls & Fjæs kommer til Østersøen

15 juli, 22 sømil.


Klagshamn-Skåre. Vind: v/sv, 8-11 m/sek.


Efter en regnfuld dag, der mestendels blev brugt til at fråde - og fylde Ama'r Kroko-spisekammeret op med brom- og hindbær, satte vi sejl mod Falsterbokanalen, indgangen til Østersøen i Sveriges SV hjørne.

På vej derned fik vi en mindre åbenbaring over de lyde, der gemmer sig i Ama'r Krokodillens indre, når man går på udforskning med mikrofoner og lidt godt og blandet lydgear.

Falsterbokanalen var en fin, solrig og vindstille lille sejltur på knap en sømil.

Da vi kom ud i Østersøen viste den sig fra sin pæne side - lidt bid på bølgerne, ca. 1,5 m høje, der dog var dejlig runde uden hårde ned eller opstigninger. Godt nok noget andet end det Kjøbenhavner-vande vi er vant til at sejle i og det er godt at vi er blevet "døbt" i Køge bugt, der også kan vise tænder. Da vi kom til Skåre kl. ca. 20.30 fik Sus et flip og brugte den sidste energi på at lave pandekager og bærkompot. Mums med banan og ingefær!

"Dom svenskan båt-nabuer, fikk ockse en litan biten til stur-stur förnøielse. Hølti-Bølti!!!!"

Imorgen ser ud til at blive dejligt vejr så vi laver nok et ordentligt ryk på søen østover.

Puls & Fjæs på tur

14 juli, 12 sømil.

Sundby - Dragør. Vind, ø-s/ø, 13-14 m/sek

Så er vi afsted. Aftenen forinden fik vi Ama'r Krokodillen fra Lynetten til Sundby havn for at pakke vores habengut. 

Om morgenen tog vi til hospitalet og fik lavet nakkefoldsscanning. Det gik super og nu har vi "Lille Spjæt" med på tur i Susannes mave. Den kan ligeså godt vænne sig til et turbulent og gyngefuldt liv med det samme :)

Startede igår fra Sundby og nåede til Dragør inden vi måtte kapitulere for den hårde vind.

Dejlig aften på susannes gl. studiejob café, Pakhuset: bedste dampede blåmuslinger. Kan klart anbefales! Nu kan Svensken godt tage sig i agt. Her sidst på eftermiddagen smutter vi over Øresund til Klagshamn, som er med i frihavnsordningen = gratis plads. Vi er proppet med lækker mad, batterier til køleskabet, Mads har lydnørde-grej med og der er tonsvis af bøger, computer osv. så vi er rustet til det værste :) Ama'r Krokodillen er efterhånden pakket efter princippet: alt på plads, plads til alt.

Hejsa!

Velkommen til Ama'r Krokodillens logbog. Jeg er en gammel, ugift dame. Søstærk og rummelig. Du kan følge mine eventyr her på min digitale logbog. God fornøjelse :)